Сигнализация

Ставь что-то посовременнее и обязательно с диалогом. На побрякушки типа KGB не смотреть :) Можно поставить MS.

Скажите, где ставили?
Тест1. Берете отвертку крестовую, там в торпеде у водительского места, внизу, есть такой кармашек, два шурупа сверху открутите и снимите карман. Дальше берем фонарик и светим туда - виден блок сигнализации?
Тест2. Берете фонарик, и лезете в педальный узел, направление осмотра снизу вверх на торпеду, в район стекла - виден пучек проводов и блок сиги?
Тест3. Открываете капот, смотрите - нет ли лишних проводов в другой оплетке, сечения?
Кстати, замок капота поставили?
Тест4. Где стоит сирена и датчик капота? Сирену я спрятал, например, а вот с датчиком еще придется подумать...

Да я не про то, что ставили. Пандора тоже неплоха. :) Мне просто интересно, по шаблону (техкартам установки) ставили, или авторский подход.

Серьезно все :-0
Mandarinka, а если не секрет в какую сумму обошлось все: сигналка, имоб, замок, работа??

Да стоить может и стоит, главно чтобы все эти прибамбахи не мешали эксплуатировать авто своими глюками. Мне в свое время сигналка обошлась в районе 8тыс.р. Но установщику руки бы оторвать! Даже если бы в первый раз сам ставил - лучше бы сделал.
- "триггеры"(концевики) под отбойники, причем не вкручивая, а подрезая последний)
- провода из под копота в салон через прорезь в сальнике троса спидометра.
- Датчик температуры двигателя под болт подшипника распредвала, а провода от него без электрического соединения просто примотал изолентой к основному жгуту.
- все внутренние подключения вообще страх!
короче все это спустя некоторое время давало о себе знать.
Предохранители, которые шли с сигналкой - одно название. Там что 30А что 10А одинаковые, только цвет корпуса разный.
Вся эта мотня с предохранителями была смотана в один ком который частично оплавился отрезав функцию прогрева в мороз.
Сирена через год начала кукарекать потом и вовсе заткнулась - пропал контакт с кузовом.
Датчик удара: Ну РУССКИМ языком написано "прикрепить к металу кузова, ближе к ценру авто" нет он к пластмасске которая под рулем. Итог срабатывает на прямотоки и не всегда на удар. Зато стабильно срабатывала когда температура в салоне переходила через отметку -7грудусов!
А как все эти установщики любят клипсы ломать и болты терять, не заворачивать обратно...
Все это со временем переделывал.

DizZa: ИМХО 28000 руб. слишком дорого для логи земляк, имей в виду - это ж Масквааа! + Лога для них экзотика, поэтому еще накинуть можно.
Есть GPS треккеры - а на них есть глушилки и сканеры, чтобы искать быстро.
В цельнометаллический гараж заехал и толку от маячка ноль, глушилку отключил и ищи неторопливо и вдумчиво...

DizZa ага, спер машину, бросил в каком то левом, отдаленном дворе, аккумулятор отсоединил, типа пусть отстаивается. Через неделю приехал: колес нет, стекла выбиты, салон и моторный отсек разграблены или салон обосран нарками... В чем смысл бизнеса?
Все немного по другому делается, в зависимости от цели угона: заказ, выкуп или разборка на запчасти. На улице могут отстаиваться только некоторые машины под выкуп. Которые под заказ или на разбор на улице врядли оставят, их почти сразу оприходуют. Как знающий чел говорит сейчас процентов 70 иномарок под выкуп угоняют. Русские машины перепродают, как правило. Причем даже шестерки.
В чем соглашусь: что лога дешевая машина + относительно редкая(по сравнению с витцами, смарчками и тп. и добавлю: непопулярная в своем классе

DizZa стоял у меня х.партнер(не мятый и неушатанный) в благополучном районе, под окном, без сигналки, кончилось тем что форточку в задней двери разбили, ничего в салоне не нашли, бардачок обшарили и даже магнитолу не стали без панели дергать(заводить и не пытались, тк замок целый). Простояла больше месяца, но не совсем колом, я ездил на ней переодически.
дык вот именно, их угоняют пачками, и постоянно, а гаражей не напасешся на все. вот детализация по РФ за 2010 год http://www.ugona.net/article142.html - так уж и не пачками дергают, так что гаражей хватает. И как их менты проверяют я знаю - они раньше в наших гаражах кололись, теперь конкретных нарков выгнали(или сами загнулись), так что они теперь к нам заезжают траву покурить, а мы только за! Можно сказать бесплатный догляд. Да и как проверить гаражи - они же закрыты, чего там внутри или кто? Как они узнают? Через железные ворота и стены они пока смотреть не умеют.
Под заказ, лога не канает базара нет, кому оно надо, я же общую картину обрисовал.
Хотя, с другой стороны, любую сигнализацию легко обойти. более того, при её помощи как правило внутрь и проникают, затем остается только замок сломать, вот если тогда машин не заводится, то начинаются психи или отход.
Самый правильный путь - иметь непривлекательный для других авто + нестандартные хитрушки.

Интересно вас почитать. Пишите, пишите, полезно почитать! )))

А вот такая мысль закралась. Если для видимости повесить противоугонку крюк "педаль-руль", это хоть на сколько-то остановит хулиганов лезть в машину? Заглянут внутрь и подумают: да ну нафиг связываться.... ))))

goopet для такого древнего дрысла как Хонда Лого, да еще косорылого, такой уровень охраны явно избыточен. Насчет разблокировки руля - от модели зависит. А вот коробку разблокировать, особенно, если автомат, то совсем не сложно: снял рукоятку селектора(два винта), снял кожух(четыре самореза или тупо вырвал) и вот оно все , как на ладони. Трос отцепил от селектора и включай любой режим АКПП.
Сигналка с GSM конечно круто, да только глушилки уже давно в ходу, может и не прийти никакая обратная связь. Кстати, с такими сигналками если бороться, то самое простое меткой у хозяина разжиться.
Да и надеяться, что: "угонщики не будут знать о этой защите" не стоит. Все стандартные защиты типа сигналок вычисляются и ломаются. Другое дело, что будет ли оно им надо.

Вопрос к знатокам.
Хочу поменять АПС7000 на Красного Скорпиона с ОС и ДЗ. С подключением вопросов нет, а вот как снять облицовку передней стойки... В умном толмуте, куда всех посылают, ничего не нашел на эту тему. Никаких точек крепления на ейной морде нету. Какие-то защелки под ней. Как снять, чтобы ничего не поломать?
И еще, заодно. Щиток приборов, вроде бы, должен легко сниматься, но открутил вверху винты рамки, а подвижки энтотой рамки не появилось. Где-то защелки?
Извиняйте, но просмотрел много тем, даже весьма отдаленных, и ничего наводящего не нашел.

Спасибо. Буду пробовать.